本文摘要：6月13日消息6月6日，工信部为中国移动、中国电信、中国联通和中国广电派发5G牌照。将近一周，中国移动之后开始了大规模的集采行动。 据上海证券报报导，中国移动公司2019年5G一期无线工程设计及可行性研究服务集采工作早已启动。这是5G牌照派发后，我国的第一轮5G集中于采购计划。

6月13日消息6月6日，工信部为中国移动、中国电信、中国联通和中国广电派发5G牌照。将近一周，中国移动之后开始了大规模的集采行动。

据上海证券报报导，中国移动公司2019年5G一期无线工程设计及可行性研究服务集采工作早已启动。这是5G牌照派发后，我国的第一轮5G集中于采购计划。中国移动人士回应，2019年5G一期无线工程设计及可行性研究服务预估工程费1（设计费计价基数）为192．578亿元（不含税）；预估工程费2（可研计价基数）为192．578亿元（不含税）；预估勘查酬劳（无优惠）为2．005亿元（不含税）。

上述涉及服务，总计387．161亿元。中国移动副总经理李正茂回应，中国5G牌照的派发具备重大意义，不利于减缓打造出领先的信息基础设施；不利于更佳地服务人民的生活市场需求；不利于提高各行业的数字化水平；不利于中国移动自身的转型发展。中国移动将以此为起点，减缓5G建设步伐，打造出全球规模仅次于的5G精品网络，将减缓推展5G网络规模覆盖面积，预计今年9月底前将在全国40个城市获取5G服务，先前将持续不断扩大服务范围。工信部通信科技委常务副主任、中国电信科技委主任韦乐平预计，2019年，全国有多达40个城市通车5G商用服务，三大运营商将建设8万至10万个基站；2020年，全国将有数百个城市商用5G，宏基车站建设数量将超过60万至80万个；2021年以后，运营商5G商用将探讨城市和县城及繁盛乡镇，预计运营商即将建设数百万个宏基车站和数千万个小基站。

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